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套筒補償器腐蝕一般有點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂兩種類型

作者：華豐 來源：未知 日期：2022/6/27 9:01:12 人氣： 標簽：
導讀：套筒補償器腐蝕一般有點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂兩種類型，其中應力腐蝕產生的必要條件是存在腐蝕環境及內應力。應力的存在是導致應力腐蝕開裂的必要條件之一，應力的來源主要有：套筒補償器加工成形過程中產生的形變…
   套筒補償器腐蝕一般有點腐蝕穿孔和應力腐蝕開裂兩種類型，其中應力腐蝕產生的必要條件是存在腐蝕環境及內應力。應力的存在是導致應力腐蝕開裂的必要條件之一，應力的來源主要有：套筒補償器加工成形過程中產生的形變應力和殘余應力；在服役期間的工作應力；裝配不當導致的裝配應力過大，腐蝕產物引起的楔入應力。套筒補償器的更換要注意：查找相關原始資料，根據原始資料所記載的套筒補償器的型號、壓力、連接方式、補償量并確定套筒補償器的實際安裝總長度。如沒有套筒補償器的相關原始資料，在這種情況下要確定套筒補償器的輸送介質、設計壓力、總長度等，并拍攝照片提供給生產廠家。
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